Les futurs systèmes énergétiques efficaces et à faible teneur en carbone constituent un thème important du projet Asimute. Les sources d'énergie fossiles utilisées jusqu'à présent seront remplacées par des sources renouvelables, principalement le soleil et le vent, qui seront mises en œuvre exclusivement par l'électronique de puissance. Du côté des consommateurs, les appareils conventionnels lents et les alimentations électriques jusqu'ici plutôt ineffic...

Les batteries lithium-ion sont largement utilisées dans les véhicules électriques. Cependant il n’est plus possible de les utiliser en mobilité lorsque leurs performances diminuent. Nous proposons d’étudier la réutilisation des batteries issues des véhicules électriques pour une deuxième vie en stockage stationnaire. Des modélisations seront conduites afin de qualifier les batteries et mieux connaitre leur état de santé (SOH). Un équilibrage actif des ce...

Le projet ASIMUTE étudie des méthodes pour améliorer l'utilisation et le stockage efficaces et sûrs de l'énergie, en impliquant activement les utilisateurs finaux à chaque étape. L'objectif est de parvenir à un équilibre harmonieux entre la consommation d'énergie et la capacité de production d'énergie renouvelable, en envisageant différentes possibilités de stockage. Dans ce groupe de travail, nous développons des méthodes pour une exploitation efficace ...

La question de recherche qui est ici au premier plan est l'étude des comportements de production et de consommation et leur optimisation avec les deux technologies AI et NILM. Un prototype doit être développé qui prédit la consommation d'énergie des différents appareils en fonction de la consommation globale et utilise ces connaissances pour réguler de manière optimale la pompe à chaleur. La pompe à chaleur en tant que consommateur central est ici partic...

Les logiciels qui dimensionnent les systèmes photovoltaïques, les batteries et les véhicules électriques (VE) sont déjà très répandus. Cependant, il existe un besoin de logiciels qui prennent en compte le fait qu'à l'avenir, les véhicules électriques ne vont pas seulement se charger, mais aussi se décharger, ce que l'on appelle la charge bidirectionnelle, qui est abordée dans ce WP. Ce WP sera mis en œuvre au cours des 18 premiers mois. Outre l'avantage ...

L’Université de Kehl est responsable des aspects juridiques et administratifs du projet. Ce soutien juridique au projet s’étend sur toute sa durée. Le droit de l’énergie et de l’autoconsommation est très complexe et sujet à de nombreuses évolutions. Pour permettre le développement et la mise en œuvre pratique du projet ASIMUTE, il est nécessaire, d’une part, d’identifier le droit en vigueur dans chaque pays, les cadres juridiques et les obstacles spécifi...

Pour réussir une planification énergie-climat qui amène à une réduction drastique des besoins en énergie, et émissions de gaz à effet de serre (gaz qui modifient changement climatique), il est nécessaire d’engager de nombreux acteurs dans les territoires. Cette planification mobilise tellement d’acteurs et de données, que les bases de données sur l’énergie et les émissions de polluants doivent être détaillées, transparentes et suffisamment ouvertes pour ...

Dans le projet ASIMUTE, nous visons à accompagner les ménages dans la réduction de leur consommation d’énergie en respectant leur confort physique et leurs besoins psychologiques. Dans ce cadre, ce quatrième work package (WP) s’intéresse aux attentes des ménages européens vis-à-vis des dispositifs d’autoconsommation (e.g. panneaux solaires), et étudie les éléments qui contribuent à leur satisfaction et leur engagement.Les gouvernements qui encouragent le...

L'objectif du WP3 "Economies d'énergie et consommation compensatoire" est d'identifier les stratégies de consommation compensatoire utilisées par les consommateurs en réponse aux mesures de sobriété énergétique, et de recommander des moyens de communiquer ou de soutenir les programmes d'autoconsommation d'énergie afin de limiter le rebond de consommation qu'ils peuvent encourager. Il s'agit d'un WP sociétal qui comprend une série d'enquêtes auprès de con...